Siduge kinni

Zelangi masinad: teie professionaalne sidumistootja

Taizhou Zelang Machinery Co., Ltd. asutati 2004. aastal ja asub Yuhuanis, Taizhous, Zhejiangis, Donghai linnas. Alates asutamisest on meie ettevõte pühendunud veotööriistade ja hüdrauliliste tööriistade projekteerimisele, arendamisele ja tootmisele. Peamised tooted hõlmavad traadipingutid, keerdujad, käsitõmmitsad, hüdrauliliste tööriistade tarvikud, tõstukite tarvikud, põllumajandusmasinate tarvikud jne.

Banner2

Meie eelised

Täiustatud tootmisseadmed

Meie ettevõte on varustatud 3000 KV laserlõikusmasina, 640 CNC treipingi, 160T stantsimispressi, vertikaalse puuri, avamismasina ja muude täiustatud tootmis- ja töötlemisseadmetega, et tagada toodete töökindlus ja täiustamine.

Pidev tooteuuendus

Meie tehas uuendab pidevalt tehnoloogiat, optimeerib disaini ning teeb aktiivset koostööd kasutajatega toodete kujundamisel ja tootmisel. Praegu oleme saanud üle 80 patendi.

Professionaalne tehniline juhend

Toote tootmisprotsessi ajal teeme täielikku koostööd ülevaatamise, tootejärelevalve, kontrolli ja vastuvõtmise jms korraldamisega, et kogu töö enne toote tarnimist oleks korrektne.

24-Tunniaegne teenindus

Meie ettevõte lubab pakkuda 7×24 tundi teenust peale lepingu sõlmimist. Vastame 1 tunni jooksul peale teate saamist, pakume lahendused üldistele riketele 8 tunni jooksul ning keerulised probleemid lahendame 24 tunni jooksul.

Sissejuhatus sidumisse

Kinnitusrihm (tuntud ka kui põrkrihm, kinnitusrihm või sidumisrihm) on kinnitus, mida kasutatakse lasti või varustuse hoidmiseks transpordi ajal. Seotavad rihmad on sisuliselt rihmad, mis on varustatud sidumisriistvaraga. See riistvara võimaldab sidumisrihma kinnituda lasti või varustust ümbritseva ala külge, silmuseid üle lasti või varustuse ja/või kinnituda lasti või seadme külge. Tavaliselt sisaldab see ka rihma pingutamise meetodit, näiteks põrkmehhanismi.

Tie Downi eelised

Lihtne kasutada
Sissetõmmatavad põrkrihmad on disainitud nii, et neid oleks lihtne kasutada isegi neile, kes pole traditsiooniliste põrkrihmadega tuttavad. Sissetõmmatav kasutajasõbralik disain võimaldab rihma hõlpsalt pikendada ja sisse tõmmata, muutes lasti paigale kinnitamise lihtsaks. Lisaks on paljudel sissetõmmatavatel põrkrihmadel ergonoomilised käepidemed, mis muudab nende haaramise ja juhtimise veelgi lihtsamaks.

Kiirem ja tõhusam
Need sissetõmmatavad sidemed on kiiremad ja tõhusamad kui mittetõmmatavad. Traditsiooniliste põrkrihmade puhul peab kasutaja rihma käsitsi läbi põrkmehhanismi keerama ja seejärel pingutama. Sissetõmmatavate rihmade puhul on rihm juba põrkmehhanismist läbi keeratud, muutes selle kasutamise kiiremaks ja tõhusamaks. Pärast kasutamist ei ole vaja rihma käsitsi kokku kerida, säästes aega ja vaeva. Põrkmehhanism võimaldab ka kiiret ja lihtsat pingutamist, tagades koorma kinnitamise paigale mõne sekundiga. Vähem aega kulub lasti kinnitamisele, mis võimaldab rohkem aega keskenduda muudele ülesannetele.

Sõltumatu turvalisus
Erinevalt vintsi rihmadest ei nõua põrkrihmade jaoks, et teie veokile oleks külgedele paigaldatud vintsid. Vintsid kerivad ja kerivad automaatselt lahti teie polüesterrihmadega rihmad, nii et need võivad mõne projekti jaoks kasulikud olla. Selle asemel saab põrkrihmad kinnitada iseseisvalt mis tahes kinnituspunkti külge teie veoki põrandal või küljel. Põrkrihmasid saate kasutada alati, kui teil on vaja lasti transportimiseks kinnitada.

Väga vastupidav
Vastupidavuse osas on sissetõmmatavad põrkrihmad sageli vastupidavamad kui nende traditsioonilised kolleegid. Sissetõmmatav disain kaitseb rihma kulumise ja rebenemise eest, tagades selle pikema kestuse ja sagedamini kasutatava. Põrkrihmad on tugevad ja vastupidavad. Need on loodud vee ja muude looduslike elementide tekitatavate kahjustuste vastu ning neil on väga kõrge kulumiskindlus. Põrkrihmad võivad kaua kesta, kui nende eest hoolitsetakse. Sissetõmmatav disain kaitseb rihma kahjustuste eest, tõmmates selle tagasi korpusesse, kui seda ei kasutata, vältides selle sassi minemist või kulumist.

Mitmekülgne
Sissetõmmatavad põrkrihmad on mitmekülgsed ja neid saab kasutada paljudes tööstusharudes ja rakendustes. Neid saab kasutada kastide, mööbli, ATV-de, UTV-de, mootorrataste, süstade, paatide, jettide, muruvarustuse ja raskete tööde transportimiseks. Neid sidemeid saab kasutada ka erinevates kohtades, nagu, nagu eespool mainitud, ladudes, ehitusplatsidel, laevandus- ja logistikaettevõtetes ning tehastes.

Kuluefektiivne
Lõpuks on need sissetõmmatavad põrkrihmad kulutõhus lahendus lasti kinnitamiseks. Kuigi need võivad olla pisut kallimad kui traditsioonilised, muudavad nende vastupidavus ja kasutuslihtsus need pikas perspektiivis tasuvaks investeeringuks. Neid ei peaks sageli vahetama, mis vähendab uute rihmade ostmise üldkulusid.

Sidumise rakendamine

Põllumajandus
Mis puutub teie vedamisvajadustesse taluga seotud tööde tegemisel, pakuvad põrkrihmad selles osakonnas palju paindlikkust ja vastupidavust. Neid saab hõlpsasti kinnitada haagistel kohtadesse, kuhu väikesed konksud sisse ei pääse, ja kasutada varustuse tõmbamiseks või pukseerimiseks. Põrkrihmade abil saate isegi sööda, näiteks heina, treileri külge kinnitada ja viia see loomadele minimaalse tõuklemisega.

Säilitamine
Vahel tuleb lihtsalt asjad seinte või lagede külge kinnitada, et panipaigale ruumi juurde tekitada, ning põrkrihmad sobivad selle ülesande täitmiseks hästi. Kuni seinal ja lael on kinnituspunktid, kuhu konksud võivad siseneda, hoiavad need kõik, mida hoiustate, turvalisena. Teine põrkrihmade ladustamisega seotud kasutusala on esemete kokku kinnitamine, et neid oleks lihtsam kätte saada.

Transport
Nagu varem mainisime, on veose transportimine peamine põhjus, miks inimesed põrkrihmad ostavad. Ja ausalt öeldes on see töö, mis on parim valik võrreldes trosside, kettide või benji-nööridega, mida enamik inimesi kasutab põrkrihmade asemel. Nii et olenemata sellest, kas teil on vaja transportida elektroonikaseadmeid või mootorrattaid, on põrkrihmad kõige turvalisem ja kiireim viis koorma kinnitamiseks ja punktist A punkti B teisaldamiseks.

Saatmine
Kui tegemist on saadetise alustele asetamisega, on põrkrihmade abil selle kaubaaluse külge kinnitamine lihtsam. Nendega saab kinnitada kõike, mis kaubaalusele mahub, alates suurtest asjadest kuni hunniku kastini. Esemed jäävad turvaliseks ka siis, kui tõstuk neile järele tuleb.

Juhiste kasutamine sidemete jaoks

Enne põrkmehhanismi kinnitusrihmade ühendamist on oluline need korralikult kokku panna. Kui panete rihmad valesti kokku, võib tekkida rike, mis võib põhjustada vigastusi või varalist kahju. Põrkrihmad koosnevad kahest suuremast osast. Esimene osa on põhiosa, mis koosneb põrkluku pandlast, konksust ja lühikesest rihmast. Teine osa koosneb pikemast rihmaosast, millel on üks konks ja üks lahtine ots.
Nüüd oma põrkrihmade kinnitamiseks:

Alustuseks kinnitage lipsu konksuga ots haagise tugeva ja kindla kinnituspunkti külge. Asetage rihm üle kinnitatava lasti.

Jätkake põrkrihmaga sõitmist, kuni näete, et teljel on avatud pilu ülespoole, kui käepide on suletud.

Sisestage rihma avatud ots läbi telje alumise külje. Tõmmake järelejäänud lõtk läbi.

Umbes kolm või neli korda avage ja sulgege põrkmehhanism, et see kindlalt pingutada. Pange käepide suletud asendisse, nii et see lukustub. Vältige üle pingutamist.

Kinnitusrihmade vabastamiseks tõmmake keskmist vabastusvarda alla ja keerake käepidet 180 kraadi, kuni kostub klõps, mis näitab, et pinge on vabanenud.

Kuidas oma põrkrihmad kauem vastu pidada

01.

Hoidke põrkeid õlitatult
Et teie põrkmehhanismid aastaid sujuvalt töötaksid, soovitame need määrida pihusti või tööstusliku õliga. Põrkmehhanismide regulaarne määrimine hoiab ära nende kinnijäämise ja tõmbamise kasutamise ajal, mis võib põhjustada rebenemiskahjustusi. Kandke siiski määrdeainet ainult põrkmehhanismile, mitte rihmale või rihmale, kuna korduv kokkupuude võib aja jooksul põhjustada rihma korrodeerumist, mis vähendab tõhusust.

Ärge jätke põrkrihmasid päikese kätte
Kõik meie põrkrihmad – vastupidavad ja kerged – on valmistatud 100% polüestrist. Kuigi see materjal on uskumatult tugev ja peab vastu korduvale rangele kasutamisele, ei pea see päikese käes nii hästi. Päikese UV-kiired võivad polüesterkiud pika aja jooksul lõhustada, muutes põrkrihmad rabedaks ja värvimuutuse. Haprad, paindumatud rihmad muudavad kinnitamise üha keerulisemaks ja võivad pikemaks ajaks seisma jätta. Kui põrkrihmasid ei kasutata, hoidke neid varjulises kohas, näiteks garaažis või tööriistakastis, et vältida päikesekahjustusi ja hoida neid kauem tugevamana.

Kuivatage põrkrihmad enne hoiulepanekut
Kuigi on ahvatlev lihtsalt põrkrihmad kokku keerata ja need pärast pikka ja märga koormate transportimise päeva unustada, on see põrkrihmade kasutamisel üks halvimaid harjumusi. Sidemete ärapanemine, kui need on veel märjad, soodustab hallituse ja hallituse eoste kiiret kasvu, mis, nagu päikese käes viibimine, võivad aja jooksul nõrgendada isegi tugevate põrkrihmade tugevust. Nii nagu presendi või isegi pesu puhul, oodake kasutuskordade vahel, kuni side kuivab – välja arvatud juhul, kui tegemist on hädaolukorraga.

Eemaldage põrkimisrihmad
Kui seda ei kasutata, on oluline põrkrihmad lahti võtta, hoides rihma ja metallist põrkmehhanismi üksteisest eraldi. Kui jätate rihma metallist põrkmehhanismi (või käepideme) sisse, võib see liiga tihedalt haavata või ühes konkreetses piirkonnas nõrgeneda. Kuigi see võib järgmine kord kinnitamisprotsessi pikendada, pikendab see väike ots kindlasti põrkrihmade eluiga, kui sellest kinni pidada.

02.

Keerake põrkmehhanismi ümber rihm
Selle asemel, et jätta sidemed sassi ja komistamisohuks, kinnitage oma rihm selle põrkmehhanismi ümber. Suurepärane viis tööruumi või sõiduki segaduse vältimiseks on kerida rihma ümber metallkäepideme kuni põrkrihma otsteni ja kinnitada see kummipaelaga. See mitte ainult ei hoia asju korras, vaid kaitseb ka metallist põrkmehhanismi tee vibratsioonikahjustuste eest. Üksikasjaliku ülevaate kerimislõksudest leiate meie ajaveebi postitusest põrkrihmade hoidmise kohta.

Hoidke rihmad kuumuse ja hõõrdumise eest eemal
Paljudel vedajatel on halb harjumus jätta oma sidemed lahti rippuma, kui neid ei kasutata. Rihmade klappima jätmine on ohtlik mitte ainult seetõttu, et see võib kahjustada sõidukit või teisi läheduses olevaid sõidukeid, vaid rihm võib aja jooksul hõõruda ja nõrgeneda. Tehke kõik endast oleneva, et hoida oma kinnitusdetailid eemal liikuvatest osadest ja otsestest soojusallikatest, et vältida põlemist või katkemist – eriti õrnemate minipõrkrihmade puhul. Kui märkate sidemetel kahjustusi või põletusjälgi, tuleks kohe asendusmaterjal osta. Lisakaitseks kulumiskahjustuste eest investeerige põrkrihmade kulumishülsi.

Kontrollige oma rihmasid regulaarselt
Enne iga kasutamist leidke mõni sekund, et kontrollida oma sidemeid kulumise või tõsiste kahjustuste suhtes. Põrkrihmade ebaõige kasutamise tagajärjel tekkinud vigastustel või kahjustustel on õiguslikud tagajärjed, mistõttu on oluline üle kontrollida. Nagu eespool öeldud, on värvimuutus esimene märk rihma nõrgenemisest, samas kui põletusjäljed, rebendid ja rebendid on alati murettekitavad ja peaksid rihma kasutamise peatama. Jälgige ka puuduvaid identifitseerimissilte, kuna need teavitavad kasutajaid iga rihma maksimaalsest kaalust. Hoidke ennast ja teisi teel olles ohutult ning hoolitsege oma põrkrihmade eest hästi, et need oleksid kauem kasutuskõlblikud.

Tegurid, mida tuleb enne sideme valimist arvestada

Kaalu kandevõime
Lasti koorem on põhiasi, mida tuleb teada enne vajalike kinnitusrihmade arvu otsustamist. Peate teadma, kui palju raskust rihm suudab kanda. Üldiselt on 2 rihma igat tüüpi koorma põhinõue.

Kinnitage rihma pikkus
Rihm peab olema piisavalt pikk, et see kataks kogu koorma ja oleks kõikidest punktidest korralikult kinni seotud. Rihm ei tohiks olla väga pikk ega väike, kuna see kahjustab koorma ohutust. Kui kinnitusrihm on lühike, ei suuda see kogu koormat katta ja kui see on liiga suur, ei anna see lastile piisavalt tugevust ja tuge, kuna see jääb lahti. Seega on vajalik sobiv rihma pikkus.

Seotavate rihmade tugevus
Igal sidumisrihmal on koormusmäär. Ohutuse tagamiseks on oluline veenduda, et rihma kandevõime on kõrgem kui transporditav koormus. Kauba kogukoormuse puhul tuleb arvestada ka paljude muude teguritega, milleks on tuuletakistus, tee muhk jne. Seega tuleb kõiki neid tegureid jälgida, et teie last oleks ohutu ja turvaline.

Konksu tüüp seotava rihma otsas
Need konksud on kinnitatud rihma otsa ja neid kasutatakse rihma ühendamiseks kinnituspunktiga. Rihma otsas on saadaval erinevat tüüpi konksud, näiteks s-konksud, lamedad konksud, traatkonksud jne. Konksu tüüp tuleb valida kinnituspunkti alusel. S-konks ühildub peaaegu igasuguste kinnituspunktidega. Lamekonkse saab kasutada seal, kus kinnituspunkt on tasane ja neid kasutatakse enamasti pardahaagistel. Samuti on teatud konksud, mis on varustatud turvariividega. Nende turvariivide tõttu ei tule konksud kergesti kinnituspunktist lahti. See muudab lasti turvalisemaks ja turvalisemaks.

Lukustus põrkrihmadesse
Mõnedele rihmadele on paigaldatud ka sisseehitatud lukud, mis toimivad lisafunktsioonina. Need pakuvad lastile täiendavat tuge ja turvalisust. Kui veetav koorem vajab täiendavat tuge ja turvalisust, on need rihmad väga olulised ja neid tuleb sellistel juhtudel kasutada.

Meie sertifikaat

Meie ettevõttel on täiustatud tehniline varustus, rikkalik tootmiskogemus ja nulldefektide tootmise eesmärgid. Oleme praegu saanud mitu sertifikaati ja kasutajate usaldust nii kodu- kui välismaal.

Lõplik KKK juhend sidumiseks

K: Mitu kinnitust on vaja 20-jalakoormuse jaoks?

V: Tavaliselt tuleks iga 10-jala lasti kohta kasutada vähemalt 2 kinnitusrihma. Iga koorma kohta tuleb kasutada vähemalt 2 rihma vastavalt veose pikkusele, kuid see sõltub siiski koorma kaalust, kandevõimest, WLL-ist ja valitsuse reeglitest.

K: Millised on erinevat tüüpi sidumispandlad?

V: Kaks kõige levinumat on keermega pandlad ja lukuga pandlad. Keermestatud pandlad töötavad nagu seljakottidel ja kottidel, et reguleerida sidumisrihma pikkust. Rihma kinnitamiseks leidub sageli ka seljakottidel ja kottidel lukuga pandlaid.

K: Miks on kõige parem kasutada sidumisrihmasid?

V: Kinnitusrihmad on loodud spetsiaalselt lasti transportimiseks kinnitamiseks. Neil on koormusmäär nii purunemistugevuse (minimaalne kaal, mille korral võib tekkida rike) ja töökoormus (regulaarse kasutamise korral toetatav maksimaalne kaal).

K: Mille külge peaksite sidumisrihmad kinnitama?

V: Kui teie koorem on veokisse või peale kinnitatud, asetage põrkrihm lasti peale ja kinnitage otsad veoki voodi külje külge või kaubiku seina kinnitusrõngastesse/kinnituspunktidesse/soontesse. Pöörake rihma, kuni see tundub pingul, ja kontrollige, kas see on kinnitatud. Lukustage rihm kindlalt.

K: Kui kaua sidumisrihmad kestavad?

V: Kui kasutate hoiustamise ja sidemete kasutamise ajal korralikult hoolt, on rihmade eluiga palju pikem. Tavaliselt võite eeldada, et iga sidumisrihm kestab keskmiselt 2-5 aastat, olenevalt sellest, kui palju neid kasutatakse ja kas nende eest hoolitseti.

K: Kas peaksite sidumisrihma keerama?

V: Keerd muudab rihma aerodünaamilisemaks ja laseb tuulel vähese vibratsiooniga või ilma vibratsioonita läbi. Loomulikult ei mõjuta tuul lühemat koormat ja rihmade vibratsiooni vältimiseks peaks piisama sirgest rihmast.

K: Kas saate sidumisrihmadega autot pukseerida?

V: Auto kinnitusrihmad on autotranspordis kriitilise tähtsusega komponent. Nad töötavad sõidukite paigal kinnitamise nimel, vältides kahjustuste tekkimist ning kaitstes teid ja teisi teid teel. Autoveoettevõtjad kasutavad neid rihmasid regulaarselt haagistega sõidukite pukseerimisel: parda-, pukseerimisnukk, kinnine jne.

K: Mitu kinnitusrihma ma vajan?

V: Pidage meeles, et esimese 10 jala pikkusel peab see olema kinnitatud kahe sidemega. Seejärel lisate iga täiendava 10 jala kohta ühe sidumise. Kui transpordite 10,000 naela või rohkem, soovitame kasutada vähemalt nelja sidumist. Kasutage rihmade kaitsmiseks kindlasti nurgakaitsmeid.

K: Millal tuleks sidumisrihmad välja vahetada?

V: Kui märkate mis tahes nähtavaid defekte, mis ulatuvad põletusjälgedest rihma rihmale, sidumisrihma kulumist, rihma sisselõikeid või rebendeid või hallitust või hallitust, mis on rihma peamised märgid, mis vajavad väljavahetamist.

K: Kas saate sidumisrihmasid lühendada?

V: Kinnitusrihmade lühendamine on lihtne ja võib muuta veose sidumise protsessi vähem pingeliseks ja aeganõudvaks, kuid seda ei tohiks teha, kui plaanite igal ajal lisapikkust vajada.

K: Mis vahe on vintsi rihma ja põrkrihma vahel?

V: Vintsi rihmal on ainult üks ots, millel on mingi konks haagise, keti vms külge haaramiseks. Vintsirihma teine ots on lihtsalt puhtalt lõigatud tihendatud ots, mis võimaldab vintsile hõlpsasti kerida. Koorma kinnitamiseks kasutatakse ka põrkrihma, kuid rihma ühe otsa lähedal on põrkpandla mehhanism.

K: Kas tõstmiseks saab kasutada sidumisrihmasid?

V: Ei, tõstmiseks ei tohi kasutada sidemeid, kuna need ei ole mõeldud tõstmiseks. Sidemeid kasutatakse ainult koorma kinnitamiseks.

K: Mitu kinnitust on mul vaja 20 jala koormuse jaoks?

V: Lisage 1 side iga 10 jala pikkuse kohta. Näiteks 20-jala pikkune truubitoru tuleb kinnitada vähemalt kahe kinnitusega, kuid 21-jala pikkune truubitoru vajab vähemalt kolme kinnitust.

K: Mis on põrkrihma mehaaniline eelis?

V: Põrkrihmad kasutavad koorma pingutamiseks ja kinnitamiseks mehaanilist eelist, tagades tugevama ja stabiilsema hoidmise. Põrkrihmad on vastupidavamad kui köis. Köis võib aja jooksul kuluda ja nõrgeneda, eriti kui see puutub kokku elementidega.

K: Kuidas põrkrihmasid kasutada?

V: ● Alla 5 jala pikkuste ja 1100 naela kaaluvate esemete puhul on vaja ühte sidumist.
● Kui toote kaal ületab 1100 naela ja vähem kui 5 jalga, vajate kahte kinnitust.
● Kui pikkus ületab 5 jalga, kuid alla 10, olenemata kaalust, vajate kahte sidet.
● Kui eseme pikkus ületab 10 jalga või on võrdne 10 jalaga ja see on "blokeeritud, kinnitatud või immobiliseeritud, et takistada liikumist ettepoole päise, vaheseina, muude piisavalt kinnitatud esemete või muude sobivate vahenditega", kinnitage see ühega. siduda iga kümne jala järel (või selle osaga).
● Kui eseme pikkus on 10 jala või sellega võrdne ja see ei ole blokeeritud, et takistada edasiliikumist, on vaja esimese 10 jala kohta kaks sidumist, seejärel üks täiendav sidumine iga täiendava 10 jala (või osa) kohta. sellest).

K: Kas sidumisrihma tuleb kasutada koos nurgakaitsmetega?

V: Nurgakaitsed on valmistatud plastikust, kummist, vildist jne. Nagu nimigi ütleb, kaitsevad need teie koorma nurki, jaotades rihmade survet laiemale alale – asetate need lihtsalt lasti ja põrkrihma vahele. enne pingutamist! See kaitseb ka sidet, toimides kilbina terava või jämeda materjali eest.

K: Millised on põrkrihmade eelised teiste koormakinnitusseadmete ees?

V: Põrkrihmad on keerulisemad kui muud keerme kinnitusdetailid, kuid pakuvad mõningaid eeliseid. Näiteks põrkrihm on uskumatult tugev, suuteline vastu pidama suurele jõule ning kinnitama isegi suuri ja raskeid esemeid. Põrkrihmade "põrkiv" osa võimaldab kõrvaldada ka sidumisrihma lõtvuse. See pingutab traksidega, takistades liikumisvabadust ja kindlustades transporditava kauba täielikult. Lõpuks võimaldab põrkrihmade võime muuta oma tihedust märkimisväärsel määral varieeruvust ja kohanemisvõimet, võimaldades teil kasutada iga kord sama riistvara erinevate esemete hoidmiseks. Trossides, Direct põrkega koormarihmad, kauakestev, tugev ja vastupidav rihm ja kasutatav riistvara tagavad ka pika tööea ja püsivalt suurepärase kvaliteedi.

K: Kas ma saan vööd ise lühendada?

V: Põhimõtteliselt ei ole rihma iseseisev lühendamine keelatud. Kuid me ei soovita seda järgmisel põhjusel: Meie ettevõttes lõigatakse lint ja kuumtihendatakse. Nii ei jää paljaks niidid, mis võivad varem või hiljem viia rihma lahtiharutamiseni. Lisaks, kui lint ei ole sirgeks lõigatud ja tihendatud, muudab see põrkmehhanismi keeramise keerulisemaks.

K: Millised on sidumisrihmade rakendused?

V: Lastirihmadega saab siduda kergeid esemeid, nagu kanuud, süstad, surfilauad ja kaubakotid haakekonksu külge kinnitatud kanduritele, katuseraamidele ja katusekorvidele. Samuti saavad nad haagiste külge kinnitada raskemaid esemeid, nagu paadid, mootorrattad, autod ja suured seadmed. Need seovad turvaliselt lumepuhureid, mootorsaane, murutraktoreid, mööblit, seadmeid, vabaajasõidukeid ja isegi pikapite saematerjali. Mõned rihmad on valmistatud spetsiaalseteks rakendusteks, näiteks veespordivarustuse (sh süstad, kanuud, paadid ja surfilauad) kinnitamiseks, sõiduki haagise külge kinnitamiseks ja esemete kinnitamiseks redeliriiulile. Saadaval on rihm, millega saab kinni siduda peaaegu kõik.

K: Millised on sidumise pingutamise meetodid?

V: Kinnitusrihma lukk võimaldab teil rihma pingutada ja hoiab rihma kasutamise ajal pingul. Teil on valida kas nukk- või põrkpandla vahel. Tõeliselt raskete rakenduste jaoks, nagu näiteks maanteetranspordis, kasutatakse rihmade pingutamiseks vintsi. Sel juhul toidab rihm, mille ühes otsas on konks, püsivalt paigaldatud vintsi, mida vändatakse käepidemega.

Oleme Hiinas tuntud kui üks juhtivaid sidumisseadmete tootjaid ja tarnijaid. Palun võtke meie tehasest hulgimüük kohandatud konkurentsivõimelise hinnaga. Lisateabe saamiseks võtke meiega kohe ühendust.